金陵石化公司在企業物料進出廠中全面推廣使用HK-CMF質量流量計，不僅使原料進廠與產品出廠的計量精準度大幅提高、裝卸速度加快，而且明顯減少了與客戶之間的計量糾紛，為企業控制生產成本，節能降耗提供了新的“利器”。去年6月至今年1月底，該公司僅產品出口方面使用質量流量計，減少產品裝卸計量誤差損耗300噸之多，價值約250萬元。受到集團公司計量工作專家檢查組的高度評價。

    作為一個老企業，金陵石化公司在計量設施方面歷史“欠帳”較多，特別是以往外購化工原料進廠與產品火車裝車出廠計量中采用的人工檢尺計量方法，耗時多，計量誤差大，極易引發計量上的糾紛。去年，該公司在總部的大力支持下，將引入推廣質量流量計作為計量管理中的重要基礎工作，制定了周密的分步實施計劃，先后在各類成品油鐵路裝車以及外購化工原料水運卸船驗收等環節安裝了68臺HK-CMF質量流量計，同時自行開發了火車裝車定量控制系統，實現了外購化工原料進廠與產品出廠計量“儀表化”。讓人工檢尺計量在該公司成為了“歷史”。該公司汽油、航煤等成品油的鐵路裝車使用質量流量計計量后，車皮裝載率由原先的92%左右上升到94.5%，成為華東地區同類車皮裝載率最高的企業。按該類成品油鐵路月均出廠11萬噸計算，全年可少用火車車皮1466節，大大緩解了該公司成品油出廠車皮資源緊張的矛盾，同時也為實現成品油鐵路裝卸密閉管理與尾氣回收創造了條件。


    計量上的誤差以往是企業與客戶之間常見的糾紛。HK-CMF質量流量計的推廣則使該公司在這方面的矛盾減少，促進了成品油新市場的開發與鞏固。向南京祿口機場進行航煤管輸直供，是該公司近年來擴大航煤銷售的一個新渠道，但雙方在管輸產品計量上的誤差時有發生，成為業務往來中的主要問題。去年該公司相關部門主動派技術人員到機場介紹質量流量計的原理與優勢，使機場接受了以質量流量計為產品交接計量依據的方式。機場方面主動購置了兩套質量流量計，一套安裝在該公司管道輸出端，作為貿易結算，另一套安裝在機場管道接收端，作為計量驗收與監視的計量依據。去年8月1日質量流量計正式投用，使用近半年來，航煤計量誤差比原先的計量方式大大降低，減少的誤差折合航煤約250噸，從而為雙方進一步擴大業務合作消除了障礙。