一種新型科氏質量流量計的力學分析與靈敏度計算
摘 要:本文建立了新型科氏質量流量計的力學模型,推導出其運動微分方程,并得到靈敏度計算表達式。
關鍵字:質量流量計 靈敏度 科里奧利力 波紋管
1 引言
本文所介紹的新型科氏質量流量計在普通U型管上裝入了波紋管,由于波紋管剛度較小,導致流量管兩側位移差較大,提高了靈敏度。科氏質量流量計的實際振動形態很難用精確的函數表示,而一些近似的振動形式已經能夠保證計算精度,本文在保持原結構的結構特征和受力特點不失真的前提下,建立了其力學模型,推導出運動微分方程,分析了靈敏度。
2 結構與工作原理
如圖1所示,電磁激振器驅動U型管振動,被檢測流體以質量流量Qm流過管內。由于管的彎曲振動,管內流體產生了科氏加速度,流體每一個微元受到與科氏加速度相應的科氏力的作用,其反作用力作用于U型管。由于在管的兩側液體流速相反,所以受到方向相反的科氏力的作用,從而使U型管發生相對扭轉變形,產生扭轉振動。此扭轉振動疊加在彎曲振動上,使管上B、D兩個檢測點通過振動中心有一個時間差Δt(通過檢測器測出),(φ·2R=zB&·Δt,式中zB&為B截面通過振動中心的速度,(φ為扭角,是Qm的表達式,從而可由上式得到質量流量。
3 方程推導
力學模型如圖2所示。A、E端為固定端,C處受電磁驅動力F的作用,F=Pcosωt。由于波紋管的剛度遠小于鋼管,其變形遠大于鋼管,結構近似彈簧質量系統,鋼管部分視為剛體,波紋管視為彈簧,其運動分為繞x軸的振動和繞y軸的振動兩個獨立運動。
3.1 繞x軸的振動微分方程的推導
繞x軸的運動近似為如圖3所示的彈簧質量系統。
圖中Nx為彈性回復力,Fdx為空氣阻力,F為電磁激振力。
運動微分方程可寫為:
Jxθ+Cxθ+Kxθ=M0cosωt (1)
式中:Jx--系統對x軸的轉動慣量;
Cx--等效粘性阻尼系數;
Kx--系統的剛性系數;
M0cosωt--激振力產生的彎矩[M0=P(L1+L2+R)]。
3.1.1 方程(1)系數的計算
(1)Jx的計算
設波紋管單位長度上的質量為
,鋼管單位長度上的質量為
,將其分為三部分計算(兩個波紋管為第一部分,兩段直管為第二部分,半圓為第三部分)。
計算第三部分轉動慣量:
半圓繞x′軸的轉動慣量為
質心到x′軸的距離:
繞質心的轉動慣量為
(2)阻尼系數Cx的確定
將方程(1)化為標準方程得,
通過實驗測量有阻尼自由振動的振幅Xi和周期T,則得減幅系數
,將(2)式代入得:
這種方法簡單且誤差較小。
(3)Kx的計算
如圖5,設單個波紋管的彈性系數為k′,懸臂波紋管在懸臂端受橫向力Q和橫向位移y之間的關系[1,2]為
。
因系統為兩根波紋管并聯,所以系統的彈性系數
3.1.2 方程(1)的求解
方程(1)的特解表達式為:
θ(t)=θxCOS(ωt-d) (3)
振幅:
α為相位角。
3.2 繞y軸的振動微分方程的推導
近似的彈簧質量系統如圖6所示,圖中Fc為科氏力,Fd為空氣阻力,N為彈性回復力。
運動微分方程可寫為:
Jyφ+Cyφ+Kyφ=T0sin(ωt-α) (4)
式中:Jy--系統相對Y軸的轉動慣量;
Cy--等效粘性阻尼系數;
Ky—扭轉振動系統的剛性系數;T0sin(ωt-
T0sin(cotω-α)--科氏力產生的扭矩。
3.2.1 扭矩的計算
如圖2,直管內流體質量元dm產生科氏力大小為:
式中ρ為流體密度,A為截面面積,v為流體流速。
半圓管內流體質量元產生的科氏力大小為:
3.2.2 方程(4)的系數計算
(1)Jy的計算
將流量管仍然分為同樣的三部分計算,
(2)計算Ky
波紋管仍然受彎,計算方法與繞x軸振動相同,
(3)阻尼系數Cy的確定
Cy確定方法與Cx完全相同,不再詳述。
3.2.3 方程(4)的求解
方程(4)特解為:
φ(t)=Φsin(ωt-α-β) (6)
振幅:
β為相位角。
4 靈敏度的計算
B點速度:
ZB=(L1+L2)θ(t) (8)
將式(3)、(5)、(6)、(7)、(8)代入
得:
合理設計管子結構和選擇材料、參數及在弱阻尼情況下,可取α、β為零,式(9)化為:
所以靈敏度:
此方法經過實例驗證,證明了其正確性。
參考文獻
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